最終更新日:2009年11月18日

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蒸気機関車の通販在庫           

蒸気機関車に関する通販商品をご紹介しています。

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TOMIX(中古/Nゲージ)2050 国鉄9600形蒸気機関車(デフ付)【A】
価格: 8,000円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
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【門司鉄道管理局の名を取って門鉄デフ!】【激レア商品!】【HOゲージ】天賞堂510229600形蒸気機関車九州タイプ門鉄デフ
価格: 48,510円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
9600形は、大正2年から製造された貨物用蒸気機関車で、その770両という製造両数から見ても、また最後の国鉄現役蒸気機関車(追分機関区で入れ換えに使用されてた39679など)であることからもわかるように、非常に使い勝手のよい機関車として全国で長きに亘り活躍しました。九州タイプでは、石炭を前寄せに積むため、狭い範囲に増炭板が設けられて、その中に高く石炭が積まれていることと、標識灯が埋め込みとなったテンダーに特徴があります。また、九州タイプの各製品にはランボードに白線をあしらってあります。九州の機関車は、下半分を切り取った独特のデフレクタを装備した機関車が多く、門司鉄道管理局の名を取って門鉄デフ、
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【ポイント3倍】ワールド工芸 国鉄 C55形蒸気機関車 1次形2 九州タイプ 12?19号機 組立キット【税込】 C55 12-19キツト [C551219キツト]/※ポイント3倍は 11/20am9
価格: 20,868円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
在庫状況:△在庫僅少2009年03月 発売【ご注意】・組立キットです。ライトパシフィック機・C55の1次形の中でも九州で活躍した 12?19号機の組立キットです。【実車の解説】大正時代の名機・C51の後継として亜幹線の旅客列車牽引用のライトパシフィック機C54が1931年から製造されました。しかし、空転が多いことから製造は17両で終了しました。その後、欠点を改良したC55形が1935年から37年までに62両が製造されました。C51に比べて砂箱と蒸気ドームが一体化され、直線的なデザインになったのが大きな特徴です。また、動輪は補強のための「水かき」が付いたスポークになっています。商品は1次形の中で
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【お取寄せ】タカラトミー プラレール車両 S-29 プラキッズC12蒸気機関車
価格: 1,680円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
※プラキッズ入り。かわいいフィギュアが入っています。※プラキッズを乗せられる車両です。※単2乾電池1本使用(別売)※レールははいっていません。 ■販売元:株式会社タカラトミー※商品画像の色合いは、若干異なる場合がございます。 予めご了承下さい。 ★こちらの商品は、ご注文後の商品手配となります★ お届けの目安は、1週間程度となります。 詳細につきましては、メールにてご案内いたします。
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TOMY プラレールS-29 プラキッズ C12蒸気機関車
価格: 1,575円 レビュー評価:4.0 レビュー数:1
C12蒸気機関車1932年?1947年までに293両が製造された蒸気機関車で、線路の弱い部分でも走れるように小型軽量化されています。前と後ろをゼブラ模様にした車両も見られました。●単2電池1本使用(電池は別売りです。)
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【ポイント3倍】リアルライン S1001 国鉄D51形蒸気機関車 710号機 標準型【税込】 ホッカイドウガタD51 710 ヒョ [ホカイドウガタD51710ヒ]/※ポイント3倍は 11/20am9
価格: 13,476円 レビュー評価:4.0 レビュー数:1
在庫状況:お取り寄せ約1?2週間程度でお取り寄せいたします2007年05月 発売SLの代名詞といっても過言ではない「D51」。1936年から1115両が製造されました。全国に配属され、蒸気機関車終焉の1975年まで活躍しました。製造時期が長く、両数も多いことや線区や工場の事情により後天的な変化が大きく、1両ずつ異なっているといっても言い過ぎではありませんでした。商品の710号機は1943年に日立製作所で落成。函館機関区を振り出しに道内各地を転々としました。除煙板の前方がデッキに雪がたまるのを防ぐために切り詰められており、密閉型キャブが特徴です。【商品の特徴】・1/150サイズでリアルなスケール
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KATO(カトー)蒸気機関車 C57 180 門鉄デフ2013-1【鉄道模型】Nゲージ
価格: 7,308円 レビュー評価:3.0 レビュー数:1
鉄道模型、KATO(カトー)、Nゲージサイズ、電車模型【エンタメ0828】【エンタメ0831】【エンタメ0904】 商品名 【鉄道模型・Nゲージ】KATO(カトー)  蒸気機関車 C57 180 門鉄デフ 詳細 C57は、総数201両が製造された旅客用機関車です。その均整のとれた姿から「貴婦人」という愛称で親しまれました。 製品は、2007年10月と2008年春に運行予定の180号機門鉄デフを新たにラインナップいたしました。青い塗装へリニューアルされた12系「SLばんえつ物語号」新塗装と合わせてお楽しみください。 ● 標準的なC57は、長編成の急行列車や、数両の客車を牽くローカル列車にもマッチ
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KATO(カトー)蒸気機関車 C57 180(BU)2013【鉄道模型】Nゲージ48
価格: 7,224円 レビュー評価:3.0 レビュー数:1
鉄道模型、KATO(カトー)、Nゲージサイズ、電車模型【エンタメ0828】【エンタメ0831】【エンタメ0904】 商品名 【鉄道模型・Nゲージ】KATO(カトー)  蒸気機関車 C57 180 詳細 C57は、総数201両が製造された旅客用機関車です。その均整のとれた姿から「貴婦人」という愛称で親しまれました。 製品は、標準的なC57と平成11年(1999)に「SLばんえつ物語」号牽引機として復元整備された180号機を製品化いたしました。青い塗装へリニューアルされた12系「SLばんえつ物語号」新塗装と合わせてお楽しみください。 ● 標準的なC57は、長編成の急行列車や、数両の客車を牽くローカ
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KATO(カトー)D51 標準形 蒸気機関車(再生産) 2006-1【鉄道模型】Nゲージ
価格: 5,880円 レビュー評価:4.0 レビュー数:1
鉄道模型、KATO(カトー)、Nゲージサイズ、電車模型【エンタメ0828】【エンタメ0831】【エンタメ0904】 商品名 【鉄道模型・Nゲージ】KATO(カトー) D51 標準形 蒸気機関車(再生産) 詳細 D51形は、昭和11年(1936)に本線用大形貨物用蒸気機関車として、高性能を発揮できるよう溶接を多用して車体の軽量化を計り、日本で最初の箱型輪芯(ボックス動輪)を採用するなど、当時の最新技術が投入されて誕生した。 D51形は全体で1115両が量産され、四国を除く全国各地で活躍しました。名実ともに日本を代表する蒸気機関車として、デゴイチの愛称で広く親しまれています。 ● D51形の標準形
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天賞堂(中古/HOゲージ)51009 C57形蒸気機関車 1次型標準タイプ【A'】外箱イタミ
価格: 73,500円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
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天賞堂(中古/HOゲージ)495-R C55形蒸気機関車 26号機 流線型改造九州タイプ 1997年製【D】ハガキなし/ナンバー・標記類取付・若干接着剤はみ出し■詳細はご購入前にお問合せ下さい■
価格: 147,000円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
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天賞堂(中古/HOゲージ)51013 C57形蒸気機関車 180号機 ばんえつ物語号【C】外箱若干傷み
価格: 74,550円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
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